ويُستخدم النظام الجديد في ظلّ استخدام حزب الله للطائرات المسيّرة المتفجرة، والتي يحوي بعضها على الأقل، أليافا بصرية محصّنة ضد التشويش الإلكتروني، ما يُوقع خسائر بشرية وبالعتاد لدى الجيش الإسرائيلي، الذي أعلن الأسبوع الماضي، مقتل جنديين، ومتعاقد مع وزارة الأمن، جراء هجمات بمسيّرات متفجرة، فيما أُصيب أكثر من 15 جنديًا؛ كما أُصيب عشرات غيرهم، جرّاء ضربات من طائرات مسيّرة في العدوان الإسرائيلي على لبنان.

وبمجرّد رصد أي تهديد، تقلع الطائرة المسيّرة الاعتراضية، وتستهدف المسيّرة المُراد السيطرة عليها، بشكل مستقلّ، باستخدام الرادار.

وبحسب تقرير "هآرتس"، فإن استخدام الرادار والاعتراض الحركي الفعليّ، الذي يرتكز على الوسائل المادية، بدلا من الحرب الإلكترونية؛ يُفترَض أن يُضعف تحصين طائرات حزب الله المسيّرة ضد التشويش، والتي تتمتع بها حاليًا بفضل الألياف البصرية.

وقد أقرّت مصادر عديدة في الجيش الإسرائيلي، مؤخرًا، بأن الجيش غير مستعد للتعامل مع العدد الكبير من طائرات حزب الله المسيّرة.

ونقلت "هآرتس" عن أحد المصادر، قوله إن "المشكلة تكمن في أن الوسائل الحالية لا توفّر استجابة شاملة، وحتى ما هو متاح منها ليس دائمًا بكمية كافية".

والشهر الماضي، وجّه مدير البحث والتطوير للأسلحة والبنية التحتية التكنولوجية بوزارة الأمن الإسرائيلية، دعوةً إلى رواد الأعمال والشركات، طالبًا حلولا للتعامل مع "الطائرات المسيّرة الليفية".

وجاء في الوثيقة أنه "من المستحسن أن تكون التقنية قادرة على العمل أثناء الحركة، وتوفير إنذار مبكر قصير المدى، والتحييد الفوري دون الحاجة إلى نشر بنية تحتية".

وتناول سيناريو آخر حماية مناطق التجمع، وتطلب نظامًا سريع الانتشار يوفر حماية مُحيطيّة.

أما السيناريو الأخير، فوصف الحاجة إلى حماية المواقع، والبنية التحتية الدائمة.