كوالالمبور: مع استمرار جهود البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة برحلتها رقم 370، واستمرار التحقيقات التي تشمل خبراء ومحققين من العديد من الدول، أجابت سي أن أن بالعربية على تساؤلات بعض القراء حول هذه القضية عبر موقع التواصل الاجتماعي تويتر من خلال وسم #370Qs وكان من بين الأسئلة:

جبال الهملايا شاسعة هل هناك احتمال بأن الطائرة تحطمت هناك في بقعة "عمياء" على أجهزة الرادار؟

إجابة مراسل سي أن أن، مارتين سافيدج الذي قام بتجربة هذه النظرية عبر جهاز محاكاة الطيران: "قمنا بتحضير كامل المعطيات للقيام برحلة بطائرة بوينغ 777 بين جبال الهملايا، الحقيقة أن اتمام مثل هذه الرحلة يكاد يكون مستحيلا، مع الحجم الكبير للطائرة ومستوى الأفق الذي يتغير بصورة مستمرة مع تحليقنا بسرعة 230 عقدة وعلى ارتفاع 1600 قدم الذي يعتبر شديد الانخفاض إلا أن الارتفاعات والانخفاضات بتضاريس الجبال تحول ارتفاعات من 1600 قدم إلى 320 قدم بظرف لحظات، ومع الأخذ بعين الاعتبار أن الطائرة لم تصمم للأغراض العسكرية فإن كل ما في الطائرة من أجهزة انذار انطلقت لتشير لخطورة الوضع."

هل من الممكن أن يكون حريق قد اندلع في الطائرة وأن جهاز المستجيب والرادار في الطائرة تعطل ولم يتم إغلاقه بصورة يدوية؟

إجابة ستيفاني إلام التي تحدثت مع خبير الطيران القبطان باري شيف على الخطوط الجوية "ترانس وورلد" والذي له خبرة 34 عاما في الطيران، حيث قال: "اذا كانت لديك مشكلة كبيرة على متن الطائرة مثل الحريق، فإن هناك أمرا واحدا عليك القيام به بأسرع وقت ممكن، وهو الهبوط على الارض، والرجوع إلى ماليزيا للهبوط هو أمر كنت سأقوم به شخصيا، وألوية التعامل هنا تتمحور حول السيطرة على الحريق مثلا وليس إجراء اتصال مع برج المراقبة الأرضي حيث أن الأخير لا يمكنه المساعدة إلا اذا كان هناك وقت كاف.. أشك في أن يقوم أحد بالهبوط على الماء ليلا بسرعة تتراوح ما بين 100 إلى 300 ميلا بالساعة، حيث أن ذلك سيمزق الطائرة إلى أشلاء."

هل تم التحقيق بوجود أي صلة بين الحادثة وبين المسافرين بجوازات سفر مزورة وهل من الممكن أن يكون لهما علاقة بإجبار الطائرة على تغيير مسارها؟

إجابة جيف بيتي، الخبير بشؤون الأمن القومي، والذي قال: "اعتقد أن هذا السؤال يقودنا إلى سؤال أهم وهو هل كان هناك أشخاص يساعدون الطيارين؟ وذلك لأنه وبافتراض نظرية إجبار الطيارين على تغيير المسار فإن بإمكانهما ارسال رسائل مشفرة لأبراج المراقبة تفيد بوجود حالة طارئة، إلا أن هذا الأمر لم يحصل، وأن احتمال وجود مساعدين للطيارين في هذه الحادثة يلقي الضوء مجددا على المسافرين باستخدام جوازي السفر المسروقين."

في الكثير من الأحيان يتمكن اللصوص من الفرار بعد اقتناص الغنيمة، كم يمكن أن تساوي طائرة البوينغ 777 في السوق السوداء؟

الكاتب جيف ويز: "هناك سوق لبيع الطائرات المستخدمة، ويمكنك عرض طائرتك على مواقع الانترنت حيث يمكنك أن تجني نحو 50 مليون دولار لطائرة 777 إلا أن المشكلة الحقيقة ليست في ذلك بل في أن اتمام عملية البيع تحتاج إلى كتابة استمارات وذكر الأرقام المتسلسلة للطائرة وبيانات أخرى.. برأيي هناك طرق أخرى أسهل لجني بعض ملايين الدولارات."